Ispirato all'Heinkel 178 tedesco, la costruzione dell'aereogetto Hai-2 inizia a Kharkov nel 1940 quando viene iniziato un progetto chiaramento ispirato all'Heinkel 178. L'aereo monta un motore a reazione da 500 kg/s costruito su licenza Heinkel basato sull'HeS 3. L'aereo sperimentale ha una velocità di 750 km/h ed una autonomia di 250 km. L'aereo inoltre ha già la predisposizione per un cannoncino da 23 mm nella parte inferiore del muso. Durante un atteraggio collassa il carrello destro dell'aereogetto e solo per miracolo in collaudatore ne esce indenne .
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