Richard-Penhoët RP2 storia alternativa di

 Richard-Penhoët RP2

Il Richard-Penhoët RP2  viene costruito durante il 1927  con 5 motori Gnome-Rhône 9A Jupiter da 420 Hp ed ha una velocità massima di 180 km/h ed una autonomia tra gli 800 ed i 2500 km a seconda del carico e può portare un massimo di 25 tonnellate di carico e 18  passeggeri.

Impiego:  Mediterraneo ( 1928 - 1931).

 Hughes H-4 - storia alternativa

 

Costruiti in soli 3 esemplari: dapprima montano  8 motori da  3000 Hp e  poi vengono rimotorizzati 8 motori da 4300 Hp. La  velocità passa da  354 km/h a 420 km/h ed una autonomia di 5000 km.  L'aereo, originariamente avrebbe dovuto trasportare 2 Sherman e 750 soldati e viene convertito in aereo passeggeri con 750 persone.

Impiego:  Americhe  ( 1947 - 1950).

 Raymond Howard RH-1

Il Raymond Howard Rh-1 venne  concepito nel 1920  come aereoplano come un quadrimotore con due motori accoppiati. Nella costruzione dell'aereo  le 1200 Hp di  potenza vengono ottenute  accoppiando 3 Liberty L-12.  L'aereo ha una velocità massima di 209 km/h ed una autonomia di 12 ore alla velocità di 161 km/h con un carico di 40 persone ossia 1932 km. Lo Howard RH-1  risulta essere il primo aereo a cabina chiusa costruito negli anni 20.

Impiego: 1920 - 1923.

Beardmore W.B. 9 - storia alternativa di

 

Il  Beardmore WB.9 vola il19 luglio 1920  da Southampton come  per la tratta  verso Calais  .  L'aereo ha una velocità massima di  150 km ed una automonia di  4 ore  .  L'aereo può portare sino a 10 persone .

Impiego  :  1920 -  1925 .

Supermarine type 179 Giant - storia alternativa di

 

L'unico prototipo del Supermarine  Type 179 vola  il  23/06/1933   .  L'aereo monta  6 motori  Rolls-Royce Buzzard da 1030  Hp  ed ha una velocità massima di  233 km/h ed una autonomia massima di  2092 km e può trasportare fino a 40 passeggeri .  

Impiego  :  rotta  Portsmouth  - Dublino  (1933  - 1937)  .

Mannesmann Poll Triplane - storia alternativa di

Mannesmann Poll Triplane

Originariamente concepito come bombardiere il  Mannesmann Poll Triplane viene costruito durante il 1919  e , fornito di 10 motori da 240 Hp ciascuno ha una velocità massima di 130 km/h ed una autonomia massima di 80 ore .   L'aereo diviene il primo aereo che nel  2 luglio dello stesso anno inaugurava un collegamento tra Berlino e New York trasportando 20 passeggeri  attraverso l'Atlantico a New York . L'aereo viene perso nel 1921  in seguito ad una forte tempesta sull'Atlantico .

Armella-Senemaud A.S.10

Armella-Senemaud A.S.10

Costruito nel 1934 , l'A.S.10 monta due motori Gipsy Mayor da 135 HP  ed ha una velocità massima di 240 km/h ed una autonomia di 1080 km .

Impiego :  aereo - taxi per 4 persone  ( 1934 - 1939 )